Una electrolinera en mitad de La Castellana y cerca de las Cuatro Torres: será la mayor del centro de Madrid 68553t

Que la capital va camino de la modernización es ya un hecho. En concreto, la zona que abarca el distrito de Chamartín está sufriendo importantes cambios y tiene previsto continuar con ellos, rumbo a la creación del esperado Madrid Nuevo Norte.

Pero, aparte de esto, también será el lugar elegido para ubicar la mayor electrolinera -estación de carga eléctrica para vehículos eléctricos o híbridos enchufables- de público dentro de la M-30, en el centro de la capital. Un anuncio que ha hecho la presidenta del Gobierno de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, este miércoles durante el balance del ecuador de la legislatura.

En concreto, se instalará en el emblemático Paseo de la Castellana, cerca de las Cuatro Torres y de la estación de Chamartín. Conllevará la transformación de la actual estación de servicio del número 276 de la avenida en esta moderna infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.

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Esta iniciativa de la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior se enmarca en la Estrategia de Energía, Clima y Aire de la Comunidad de Madrid.

"Además de responder a las demandas actuales de electrificación del transporte, simboliza el compromiso del Gobierno regional con el medio natural, la innovación y el bienestar", explican desde el Ejecutivo autonómico en un comunicado.

Y es que, además, Madrid es la comunidad autónoma donde más coches con enchufe se matriculan en España. En concreto, hasta el mes de julio del año pasado en Madrid se matricularon un total de 33.000 vehículos electrificados -híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos puros (BEV)-.

Esta cifra supone el 47% sobre el total de vehículos electrificados matriculados en el país, según datos de Anfac, la asociación de fabricantes, publicados por este periódico.

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La parcela en la que se desplegará esta infraestructura consta de 1.281 metros cuadrados. Estará dotada de puntos de carga ultrarrápida, instalaciones de energía fotovoltaica para autoconsumo, sistemas de climatización y agua caliente sanitaria con energías renovables.

También tendrá cubiertas vegetales y soluciones de biointegración urbana, minimizando los impactos ambientales y fomentando la biodiversidad. Asimismo, contará con un área de espera y descanso para los s con contenidos educativos sobre movilidad.

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Su puesta en marcha está prevista antes de que finalice la legislatura. Por ahora, su licitación finaliza el 11 de junio.

Actualmente, en la ciudad de Madrid se pueden encontrar más de 350 puntos públicos donde cargar un coche eléctrico, según datos aportados por el servicio de instalación eléctrica Carga tu coche.