Adif planta cara a la Audiencia Nacional y continuará con las obras del AVE en Palencia y3524

Adif ha anunciado que presentará un recurso contra la sentencia dictada por el Juzgado Central de lo Contencioso istrativo número 4, que el pasado 8 de mayo ordenó la paralización inmediata de las obras de la alta velocidad en el tramo norte de la ciudad, así como la restitución de los terrenos e instalaciones al estado previo a la intervención.

La resolución judicial consideraba que Adif ha ejecutado las obras "mediante una vía de hecho", es decir, sin la cobertura legal necesaria, lo que las declara contrarias a derecho. El tribunal desestimó las alegaciones presentadas por la Abogacía del Estado, que defendía la falta de legitimación de la parte demandante y argumentaba que no se había actuado por una "vía de hecho".

En respuesta, Adif ha asegurado que el fallo "no es firme" y que continuará con los trabajos de la conexión de alta velocidad con Cantabria "con absoluta normalidad". El de infraestructuras ferroviarias asegura que no ha actuado en ningún momento fuera del marco legal y que su equipo jurídico está ultimando la redacción del recurso, que se presentará en el plazo correspondiente.

Adif subraya que la llegada de la alta velocidad a Cantabria y la construcción de la línea Palencia-Aguilar de Campoo. es un proyecto "irrenunciable", al considerar que "mejorará la cohesión territorial e impulsará las oportunidades de la región".

Cabe recordar que desde la Asociación en Defensa del Soterramiento defendían que esta sentencia "no hace otra cosa que dar la razón a lo que era evidente", en referencia al incumplimiento por parte de Adif del estudio informativo, el marco legal que regula la ejecución de las obras del AVE según la ley del sector ferroviario.

La asociación señalaba que este estudio establece el soterramiento como la única opción viable para una integración efectiva del ferrocarril en la ciudad. Según su valoración, "no cabe otra opción que cumplir el marco legislativo, al que nos debemos todos".

La Asociación subraya que, si Adif y el Ministerio de Transportes desean seguir adelante con la obra, "deben acometer el soterramiento en Palencia". Además, ha puesto en duda el coste elevado que Adif ha actualizado recientemente para el soterramiento, que supera los 900 millones de euros, cuando, según la Asociación, hace poco más de dos años, el coste actualizado era de 343 millones de euros, excluyendo las obras ya adjudicadas.

En su opinión, el coste razonable del soterramiento rondaría los 200 millones de euros, cifra que sería parcialmente recuperada con la puesta en valor de los terrenos liberados.

La Asociación en Defensa del Soterramiento reafirmó que "Palencia ganó su derecho al soterramiento en 2010" y que Adif no tiene opción más que cumplir con lo estipulado en ese marco legal. Aunque el de infraestructuras ferroviarias está dispuesto a pelear en los tribunales.

Miriam Andrés urge diálogo con Óscar Puente 2d202k

La alcaldesa de Palencia, Miriam Andrés, reaccionó con prudencia a la decisión de Adif de recurrir la sentencia de la Audiencia Nacional que ordena paralizar y demoler las obras del AVE a Cantabria en el casco urbano de la ciudad, subrayando que es fundamental que las istraciones públicas lleguen a un entendimiento para resolver el conflicto, según informa Ical.

“Adif está en su derecho de recurrir. Ha perdido una primera sentencia que no es firme y tiene recurso de apelación", afirmó Andrés, destacando que el futuro del proyecto está ahora en manos de los juzgados. Sin embargo, cuestionó la intención de Adif de continuar las obras con normalidad, señalando que “me consta que la empresa contratista ha estado retirando maquinaria del lugar en los últimos días”. Advirtió que el siguiente paso dependerá de si Ecologistas en Acción, responsables de la demanda que derivó en la sentencia, solicita medidas cautelares para exigir la paralización inmediata de las obras y si el juez las acepta.

La alcaldesa reiteró su llamamiento al diálogo con el ministro Óscar Puente, a quien ya se dirigió el pasado viernes para abordar la situación. “El ministro ha manifestado que el proyecto de la alta velocidad a Cantabria es irrenunciable, y nosotros tenemos un estudio informativo que es ley y vincula la salida norte de Palencia a esta conexión,” explicó. “Nos hemos dirigido a él para que nos sentemos ambas istraciones y busquemos soluciones, pero aún no hemos recibido contestación.” Andrés confía en obtener una respuesta pronto, ya sea del ministro o del secretario de Estado, para avanzar en una resolución que beneficie a Palencia.

En cuanto al pleito que el Ayuntamiento mantiene con Adif, iniciado por el consistorio socialista y que lleva paralizado ocho meses, Andrés informó que han presentado un escrito al Juzgado Central de lo Contencioso istrativo adjuntando la sentencia de la Audiencia Nacional obtenida por Ecologistas en Acción y solicitando que se retomen las diligencias. “Seguimos sin noticias, pero hemos pedido que se reactive la causa,” afirmó.

Andrés insistió en la necesidad de que ambas istraciones públicas trabajen juntas para encontrar una solución viable. “Tenemos que sentarnos para ver cómo resolvemos este tema entre dos istraciones que deben entenderse,” subrayó, enfatizando que el objetivo es garantizar la continuidad del proyecto de alta velocidad sin perjudicar los intereses de Palencia. La situación, que ha generado protestas vecinales y preocupación en la ciudad, mantiene en vilo el futuro de una infraestructura clave para la región.