Edén Ruiz, profesor de autoescuela, junto al alumno y el examinador.
Edén Ruiz, profesor de autoescuela: "Tenemos falta eliminatoria. Liada máxima"
Un aspirante a conductor ha cometido una falta eliminatoria en plena prueba práctica al no respetar un stop.
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En apenas 20 segundos, un error común se convierte en lección viral. El profesor de autoescuela y creador de contenido Edén Ruiz ha publicado un fragmento real de un examen práctico de conducción en el que uno de sus alumnos, Javier Naranjo, comete una falta eliminatoria.
El vídeo, grabado desde el interior del vehículo, no solo muestra la infracción tal y como ocurrió, sino que también sirve como advertencia clara sobre lo que no debe hacerse en un momento crítico del examen.
"Bueno, llegamos al stop, gente", comienza narrando Ruiz, en un tono informal pero atento, mientras el coche de autoescuela se aproxima a una intersección regulada. A los pocos segundos, se detecta el problema.
"Cuidado que parece que no se detiene, viene uno, se mete un poquito en medio... Ahí está. Y nos pitan", sentencia.
El error en cuestión consiste en que el alumno, Javier Naranjo, no realiza una detención completa antes de incorporarse a la vía con prioridad. Aunque el coche frena ligeramente, el morro del vehículo se introduce en el cruce sin visibilidad suficiente.
La maniobra obliga a otro conductor a frenar bruscamente y hacer sonar el claxon. "¿Ha pitado el coche?", se pregunta, en tono crítico. La respuesta llega de forma clara y contundente: "Tenemos falta eliminatoria".
El error, cometido durante el examen práctico de obtención del permiso de conducir tipo B, ha tenido como consecuencia directa el suspenso del aspirante. "Obstaculizamos en el stop, metemos el morro y la hemos liado, gente", resume Ruiz al final del clip.
La prueba práctica es evaluada por un examinador oficial de la Dirección General de Tráfico (DGT), que va sentado en el asiento trasero.
En estos casos, cuando se detecta una maniobra peligrosa o una infracción grave, como la obstrucción en un cruce con prioridad, la normativa exige la calificación automática como "no apto".
De acuerdo con el Reglamento General de Circulación, la señal de stop obliga a una detención completa antes de cruzar la línea de detención, y no solo a reducir la velocidad.
El conductor debe asegurarse de que tiene visibilidad total antes de incorporarse, y si es necesario, debe avanzar hasta una segunda línea imaginaria sin interferir con la vía principal.
Invadir el cruce sin garantizar la prioridad a los vehículos que circulan por él se considera infracción grave, tanto en la vida real como durante los exámenes.
La DGT advierte desde hace años sobre los errores más comunes que conducen a la suspensión en los exámenes prácticos. Uno de los principales es, precisamente, no respetar adecuadamente las señales de stop.
Este tipo de faltas, que ponen en riesgo la seguridad vial, suponen un suspenso automático por tratarse de acciones con potencial de provocar accidentes.
Edén Ruiz, conocido en redes sociales por sus explicaciones claras y su capacidad para transformar errores reales en lecciones públicas, ha convertido este incidente en una herramienta de formación para miles de futuros conductores.
"Cada día veo lo mismo: alumnos que frenan, pero no se detienen del todo o incluso que frenan demasiado tarde. Y eso, en un examen, te deja fuera", ha comentado en otras publicaciones.
Para Ruiz, la clave está en educar no solo para pasar el examen, sino para formar conductores realmente conscientes de los riesgos.
El caso de Javier Naranjo, aunque desafortunado, se suma a la serie de ejemplos reales que Ruiz utiliza para enseñar. "No es un fallo menor. Es algo que puede costar un accidente", subrayan en uno de los comentarios que acompaña el vídeo.
Aunque Javier Naranjo deberá volver a presentarse al examen, la experiencia, grabada y compartida con su consentimiento, cumple una función que va más allá de su propio resultado. Como dice el propio Ruiz: "Esto le puede pasar a cualquiera. Por eso lo mostramos. Para que no te pase a ti también".
Porque en la carretera, como en la vida, hay errores que se pagan caro. Pero también hay lecciones que, si se aprenden a tiempo, pueden marcar la diferencia entre una falta eliminatoria y un conductor responsable.
