Antonio Filosa, consejero delegado de Stellantis, en la planta de Vigo

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Espaldarazo del nuevo consejero delegado de Stellantis a la planta de Vigo: "Es un ejemplo de experiencia y madurez" 5z3t36

Antonio Filosa visita la planta de Balaídos tras haber hecho lo propio con las plantas de Francia e Italia 4r2k6

Más información: Stellantis elige a Antonio Filosa como consejero delegado como sustituto de Carlos Tavares 70522y

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Antonio Filosa, el próximo consejero delegado del grupo automovilístico Stellantis (fruto de la fusión entre los grupos PSA y FCA), ha visitado en el tercer día tras su nombramiento la planta que el consorcio tiene en Vigo.

El directivo italiano, que asumirá el cargo el próximo 23 de junio, ha pasado revista a la que desde hace unos años en la planta con mayor producción de vehículos del país.

Lo ha llevado a cabo en una tourné que le ha llevado a visitar las factorías de Francia e Italia, país que ha perdido producción en los últimos años y mercado que le costó más de un quebradero de cabeza al anterior consejero delegado, Carlos Tavares, en disputas con el Gobierno de Giorgia Meloni.

En su visita a la planta de la Ciudad Olívica, Filosa ha estado acompañado por Jean-Philippe Imparato, director de Operaciones en Europa ampliada; Luca Napolitano, director de Operaciones Comerciales y director global de la marca Lancia; y Anne Aboud, responsable de la unidad de negocio Stellantis Pro One.

Filosa ha reconocido que "la planta de Vigo es un ejemplo de experiencia y madurez", al tiempo que ha señalado que España es "un país muy importante para nuestra compañía".

El directivo italiano se ha mostrado "impresionado, pero no sorprendido, por el compromiso y el entusiasmo de nuestros colegas, movidos por una verdadera mentalidad emprendedora".

Este espaldarazo llega en un momento importante, dado que la gran mayoría de grupos automovilísticos han anunciado severos recortes de empleo en los últimos siete meses. La última firma en sumarse a estas mermas de empleo ha sido Volvo Cars.

Satisfecho con el programa de conversión i1wv

Antonio Filosa también se ha mostrado satisfecho al haber podido comprobar cómo funciona el programa CustomFit.

El nuevo consejero delegado del consorcio francoitaloamericanao ha aseverado estar "entusiasmado con el proyecto CustomFit" el cual "nos da la posibilidad de realizar las conversiones en vehículos comerciales directamente en nuestras plantas de producción, garantizando los más altos estándares de calidad y flexibilidad".

Antonio Filosa, consejero delegado de Stellantis en la planta de Vigo

Antonio Filosa, consejero delegado de Stellantis en la planta de Vigo Stellantis

Dicho programa consiste en la personalización de los vehículos, lo que da como resultado una gama de productos en constante expansión, que abarca desde furgonetas basculantes hasta vehículos con espacios de carga optimizados y autocaravanas.

En la visita de hoy, Filosa también ha estado acompañado por José Luis Alonso Mosquera, responsable de la planta Stellantis Vigo, y otros responsables.

Grupo con más plantas en España 4o3v7

Cabe recordar que el grupo Stellantis tiene en España otras dos plantas: una en Figueruelas (Zaragoza) y otra en el barrio madrileño de Villaverde.

En 2024, Stellantis se mantuvo como el grupo con más producción de vehículos en España. El grupo finalizó el año con un total de 981.120 vehículos producidos, un 2,2% menos en la comparativa interanual.

La fábrica de Vigo volvió a ser la más voluminosa de España, con un total de 516.050 vehículos producidos, un 2,9% menos en comparación con 2023. Asimismo, la planta madrileña de Villaverde recortó su fabricación un 12,5%, hasta las 92.589 unidades.

La planta aragonesa de Figueruelas, por su parte, elevó un 1,8% la producción, hasta alcanzar los 372.481 vehículos.