El AVE crea un cisma dentro del PSOE y dentro del PP en Galicia y Castilla y León y alía a Alfonso Rueda con Abel Caballero 606yy

Así, el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda (PP), ha tejido una breve alianza, quizás a su pesar, con el alcalde de Vigo, Abel Caballero (PSOE).

Enfrente, el regidor de Puebla de Sanabria, José Fernández (senador del PSOE), se ha posicionado junto al presidente de la Junta castellanoleonesa, Alfonso Fernández Mañueco (PP).

El conflicto comenzó cuando Renfe anunció que, a partir del 9 de junio, se reordenaría el servicio ferroviario en la línea de AVE Madrid-Galicia. La reordenación consistirá en suprimir las paradas de Segovia, Medina del Campo (Valladolid) y Sanabria (Zamora).

A efectos prácticos significa que, por ejemplo, en la estación de Sanabria no parará ningún tren dirección Madrid hasta las 12:30, cuando antes lo hacía a primera hora de la mañana.

Abel Caballero pide "solidaridad" a Castilla y León tras el recorte de trenes AVE en Sanabria, Medina y Segovia

Esto implica que los sanabreses que tienen que desplazarse a Madrid para cualquier servicio de mañana (médicos, burocracia…) no podrán hacerlo en el mismo día. También afecta a quienes tengan que ir a trabajar a Zamora.

Esta reordenación es una vieja petición de Abel Caballero, que reclama que el trayecto entre Vigo y Madrid descienda a las 3 horas 50 minutos, que es como quedará a partir de junio.

Pero varias instituciones de las tres provincias afectadas, tanto la Junta castellanoleonesa como diputaciones provinciales e incluso senadores de esos lugares están pidiendo al Ministerio de Transportes que recapacite.

El ministro Óscar Puente, además, es exalcalde de Valladolid (de hecho, ganó las últimas elecciones municipales, aunque no pudo seguir como regidor) y es el actual secretario general del PSOE en la provincia, una de las afectadas.

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Y el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, fue director de Autobuses Urbanos de Valladolid cuando Puente era el alcalde.

En un intento con pocos visos de prosperar, Abel Caballero pide a sus compañeros de Castilla y León "solidaridad" y aprovecha la coyuntura para arremeter contra el PP, tanto en Vigo como en la Xunta.

Caballero asegura que el PP vigués no defiende los intereses de los gallegos, pidiendo que los trenes paren más en Castilla y León, y que Rueda "calla" ante las reivindicaciones de la comunidad autónoma vecina.

Desde el PP de Vigo aseguran que Abel Caballero ha estado difundiendo "bulos" y la Xunta de Galicia ha roto ese supuesto silencio en conversación con EL ESPAÑOL.

"Galicia merece un transporte ferroviario eficiente, incrementando y equiparando los servicios y las frecuencias a las de otros corredores ferroviarios", aseguran desde la Consejería de Presidencia.

"Hemos denunciado desde el primer momento la falta de planificación y gestión con los servicios ferroviarios de Galicia por parte del Gobierno central, y seguiremos defendiendo la mejora de las conexiones y servicios ferroviarios, como hemos hecho siempre, sin atacar a nadie y al margen de confrontaciones" añaden.

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Desde la Xunta también arremeten contra Puente y consideran que "las urgencias del Ministerio por comunicar aparentes mejoras para este verano son sólo un parche para tapar el caos de incidencias, retrasos e incumplimientos continuos"

Aseguran que van a encargar un informe a la Comisión Galega da Competencia sobre la posible "conducta abusiva" de Renfe.

Aunque desde la Xunta no quieren hacer una referencia expresa a Abel Caballero ni a sus compañeros de partido en Castilla y León y abogan por no "atacar a nadie", lo cierto es que están defendiendo lo mismo que el alcalde socialista de Vigo.

Quien no defiende lo mismo es el alcalde socialista de Puebla de Sanabria. En declaraciones también a este diario, José Fernández sugirió irónicamente que la solución es la de "poner un tren sólo para Abel Caballero y que no pare en ningún sitio".

Ofensiva de Castilla y León 4c4a3g

Bromas al margen, critica que la decisión de Renfe "rompe de golpe con el bienestar alcanzado" en la comarca, una de las más representativas de la España vaciada, y que, aunque los servicios eran mejorables, las líneas ofrecían una conexión razonable de la región con Zamora y Madrid.

En esa línea se ha pronunciado el presidente Mañueco, del PP, que ha mostrado su "rotundo rechazo" a la decisión de Puente. "Así demuestra el Gobierno de España su compromiso con el medio rural y el reto demográfico", ha dicho en la red social X.

En las últimas horas, también se ha sumado a la polémica Carlos Martínez, secretario general del PSOE en Castilla y León en sustitución de Luis Tudanca y alcalde de Soria, otra provincia de la España vaciada.

Martínez entiende que las decisiones de Renfe son técnicas, pero que hay que buscar "una solución política".

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El jueves, Martínez aseguró que se ha reunido en numerosas ocasiones con los responsables de Renfe para buscar una "solución equilibrada".

Sin embargo, el asunto parece no tener marcha atrás: el presidente de Renfe aseguró este viernes, en una entrevista en El País, que "no todo el mundo puede tener trenes directos a cada instante" y que "en Galicia hay dos millones de personas a las que se ha priorizado para mejorar la eficiencia" de los servicios.

Para Álvaro Fernández Heredia se están ofreciendo servicios alternativos y la desconexión no es tan grande como denuncian las tres provincias afectadas. Varias instituciones están preparando una ofensiva desde Castilla y León.

El PP está preparando varias iniciativas en el Senado, y ya ha registrado en el Congreso una batería de preguntas a Óscar Puente, mientras que diputaciones y distintos cargos institucionales, de ambos signos, están tratando de revertir la situación.