La vicepresidenta tercera y ministra de Transición Ecológica, Sara Aagesen. Rober Solsona / EP 4k2i6p
El Gobierno promete 8 nuevas obras para encauzar los barrancos de la dana con una inversión total de 467 millones 1a4x26
El Gobierno acometerá la primera actuación del proyecto pendiente para encauzar toda la cuenca del Poyo en 2026. 31361q
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La ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Sara Aagesen, ha participado este jueves junto a la ministra de Ciencia, Diana Morant, en la jornada 'Recuperación tras la Dana: protección y prevención de riesgos de inundación' organizada por el Comisionado Especial en la Universitat Politècnica de Valencia (UPV).
Un encuentro en el que la vicepresidenta tercera del Gobierno ha aprovechado para anunciar que el Ejecutivo prevé destinar 335 millones a adaptar y ejecutar nuevas obras para mejorar la resiliencia frente a las inundaciones del territorio afectado por la dana, que prevén licitarse este año.
Asimismo, la ministra Sara Aagesen ha anunciado una inversión de otros 132 millones de euros para proyectos ya diseñados como el desvío de las aguas del Barranco de La Saleta por Aldaia y cinco actuaciones de protección en el tramo bajo del río Júcar, cuyas obras comenzarán en 2026.
Estas soluciones forman parte del Plan para la mejora de la resiliencia frente a las inundaciones del territorio afectado por la dana, que cuenta con una dotación inicial que asciende a 530 millones pero que "se ajustará a las necesidades que se detecten durante la ejecución".
La vicepresidenta ha recalcado "el compromiso máximo" del Gobierno con los valencianos y ha explicado que este Plan incluye cuatro líneas: un cambio normativo frente a los riesgos de inundación; actualizar la cartografía; y un Programa de adaptación de edificios y viviendas además de estas soluciones basadas en la naturaleza e infraestructuras hídricas.
Este último estará dotado con cerca de 60 millones, que se destinarán a la adaptación al riesgo de inundación en edificios y viviendas para la elevación de s e instalar puertas estancas o barreras.
Obras hidráulicas b14s
El plan incluye la adaptación y mejora de proyectos maduros con un coste estimado de 192 millones, cuyas obras se licitarán antes de final de 2025 para comenzar el próximo ejercicio.
El proyecto incluye 90 millones para el desvío de las aguas del Barranco de la Saleta a su paso por Aldaia y conexión con vía verde a través de los flujos desbordados del barranco al nuevo cauce del Turia, para mejorar su capacidad y funcionamiento.
Los otros 42 millones serán para cinco actuaciones de protección frente a inundaciones en el tramo bajo del río Júcar.
En concreto, se destinarán 24 millones a la adaptación a la inundabilidad del barranco de la Casella y mejora de su capacidad; 2 millones a la Zona de laminación natural en la confluencia del barranco de la Casella-Barxeta.
También 5 millones a la adaptación al riesgo de inundación del barranco Barxeta Fase I; 8,5 millones de adaptación al riesgo de inundación del barranco Barxeta en la fase II y 2,5 millones a elementos estructurales de protección contra inundaciones del núcleo urbano de Cogullada.
Ocho nuevas actuaciones 1z455w
Además, se reservan 335 millones para nuevos proyectos no previstos con anterioridad y otros adaptados con importantes cambios ante los escenarios climáticos ofrecidos por la dana.
La intención, según la ministra de Transición Ecológica, es poder licitarlos este año para que puedan estar "bien definidos durante el año 2026 y avanzar". "Esperemos que todos trabajamos con esa agilidad", ha reclamado.
Estas intervenciones incluyen ocho ejecuciones. La primera es la protección frente a inundaciones en el río Magro y afluentes que incluye en Algemesí el acondicionamiento del cauce del Magro en y facilitar salida flujos hacia la Albufera al norte de la población.
Asimismo, también contempla la adecuación de la margen derecha del cauce del Magro para reducir los desbordamientos hacia las poblaciones de Alcudia y Guadassuar, sin incrementar el riesgo en las zonas menos vulnerables.
En segundo lugar se ejecutarán actuaciones de reforestación y restauración hidrológica-forestal en la cuenca del barranco del Poyo y el de la Saleta con los objetivos de reducir caudales punta y volúmenes de crecida y la erosión en la cuenca y los flujos de sedimentos mediante la restauración y estabilización de suelos y la corrección hidrológica-forestal.
Además, se crearán zonas inundables en el barranco de la Saleta para la protección de Aldaia y polígonos industriales aguas arriba. En concreto, zona inundable para la protección Centro Comercial y Aldaia, zonas inundables de laminación en el barranco de la Saleta, y zona inundable para protección Polígono Inudtrial Oliveral y población de Aldaia.
Del mismo modo se crearán zonas inundables y protección frente a inundaciones en el barranco del Poyo en Chiva ya que se calcula que los caudales punta en esta localidad superaron 1.000 m3/s y las velocidades fueron mayores de 10 m/s.
Una circunstancia que provocó enormes destrozos en la población. Por ello, el Ministerio defiende que existe una necesidad de restaurar el cauce a su paso por la población y de generar zonas inundables de laminación aguas arriba de la población.
En quinto lugar también se crearán zonas inundables en el barranco del Poyo para protección de las poblaciones de la Horta Sud que incluye una zona de laminación lateral en la margen derecha de la rambla del Poyo aguas abajo de Paiporta y la zona de laminación e interconexión con la zona de laminación de los barrancos de Pelos y Gallego.
Desvío del nuevo cauce del Turia 2a4o3q
En sexto lugar, se ejecutará una vía verde en el Barranco del Poyo y desvío al nuevo cauce del Turia y actuaciones en el nuevo cauce que incluye desvío de caudales del Barranco del Poyo al nuevo cauce del Turia a través de vía verde con el objeto es disminuir significativamente el riesgo en las poblaciones más afectadas de la Horta Sud.
Al respecto, se recalca la necesidad de adaptar proyectos existentes teniendo en cuenta la dana. Además, se realizarán obras de protección frente a los desbordamientos adaptando el cauce y estructuras de cruce del barranco Poyo entre Picanya y la V-31.
El objetivo es disminuir el riesgo de las poblaciones de la Horta Sud que incluye el acondicionamiento del cauce a su paso por Picanya y Paiporta y el acondicionamiento de cauce aguas abajo Paiporta hasta V-31 ya que "pequeñas mejoras en la capacidad pueden suponer una reducción significativa de los daños".
Por último, contempla una restauración ambiental del barranco del Poyo en el Parque Natural de la Albufera con acciones de mejora del drenaje transversal de la V-31.
Aagesen ha advertido que el encauzamiento con motas del barranco del Poyo a su paso por el Parque Natural de la Albufera ha incrementado la peligrosidad de la inundación aguas arriba, por lo que habría que estudiar adaptar las motas, y por último la restauración ambiental del cauce del barranco.
"La relación tiene que ser fluida" r3lc
La ministra Aagesen ha respondido a las críticas de este miércoles del conseller de Medio Ambiente, Vicente Martínez Mus, por los "retrasos" de en obras hidráulicas de prevención de posibles riadas.
En ese sentido, ha replicado que "este plan ha contado con una gran participación y ha estado también la Generalitat" y de hecho ha recalcado que "ha habido reuniones técnicas a lo largo de los últimos meses".
"Las obras no están paradas", ha subrayado Aagesen, quien ha reclamado que "la relación tiene que ser buena, fluida" porque es "importante que todas las istraciones trabajemos de la mano" ya que "sin consenso las cosas no pueden salir adelante".
