Los drones españoles que ayudarán a los helicópteros en las misiones más complejas: de espionaje a salvamento 2n144x

Continuando con esa línea, la compañía madrileña Alpha Unmanned Systems (AUS), especializada en el desarrollo de vehículos voladores no tripulados, ha firmado un acuerdo de colaboración con Airbus Helicopters España.

Según han publicado en una nota, "esta alianza estratégica se formaliza tras la exitosa participación conjunta de ambas compañías en ejercicios militares españoles, y supone un avance significativo hacia la integración de capacidades de colaboración entre helicópteros tripulados y no tripulados".

Alpha 900, el helicóptero español sin piloto que ya usa la Armada con la OTAN: preciso y versátil

El acuerdo se centrará en la coordinación de misiones y desarrollo conjunto de conceptos avanzados para la "interoperabilidad" entre los helicópteros de Airbus y los drones desarrollados por AUS.

"Operando en equipo para potenciar las capacidades en misiones de vigilancia y reconocimiento", han explicado. Ambas misiones corresponden a los escenarios más habituales en los que desempeñan sus funciones los helicópteros de las Fuerzas Armadas españolas, y donde los drones pueden ayudar de una manera más directa.

Alpha A900 AUS

Se trata de "un paso clave hacia la integración de vehículos aéreos no tripulados (UAV) tácticos en las operaciones de helicópteros de próxima generación", ha recalcado en este caso Eric Freeman, CEO De Alpha Unmmaned Systems.

"Estamos convencidos de que la unión de fuerzas entre helicópteros y drones es esencial para mejorar la seguridad y ampliar las funcionalidades", ha afirmado Luis Martín Díaz, responsable de clientes y programas de Airbus Helicopters en España.

Alpha A900 t5v3b

El helicóptero no tripulado A900 nace directamente de los cuarteles generales que la compañía Alpha Unmanned Systems tiene en San Sebastián de los Reyes (Madrid). Se trata de una plataforma polivalente especialmente diseñada para su operación en entornos navales y terrestres.

La aeronave ya ha sido adquirida por la Armada griega y por el Departamento de Defensa de Estados Unidos. Mientras tanto, también ha ejecutado varios ejercicios dentro de buques de la Armada española.

El Alpha A900 es un dron versátil que se adapta a una multitud de misiones. "Puede hacer desde vigilancia hasta seguridad marítima, pasando por agricultura equipando cámaras multiespectrales o cargas logísticas", explicó Eric Freeman en una entrevista a EL ESPAÑOL-Omicrono.

"El 900 nació siguiendo la normativa de la OTAN que requiere que todos los sistemas a bordo del helicóptero sean redundantes", prosigue. Además, está certificado para su interoperabilidad junto a otras plataformas del Tratado.

Uno de los factores diferenciadores de su tecnología, según Freeman, es el uso de un motor de gasolina combinado con un generador que alimenta a una serie de baterías. Estas son las que proporcionan energía eléctrica a los sistemas de navegación y a los sensores.

"La colaboración entre Alpha Unmmaned Systems y Airbus Helicopters España ya ha demostrado su potencial durante los ejercicios organizados por el Ejército de Tierra español, como el celebrado en el marco de más reciente Foro 2E+I en Toledo", apuntan.

Durante estas maniobras, varios A900 operaron de forma coordinada con helicópteros Airbus H135 de las FAMET, y los equipos de vehículos terrestres, "siendo controlados directamente desde la cabina del helicóptero tripulado".

"Esta integración evidenció la interoperabilidad y los beneficios de las operaciones conjuntas, multiplicando la eficacia, la seguridad y la capacidad de las misiones".

Alpha A900 en un buque de la Armada Alpha Unmaned Systems Omicrono

En lo relativo a especificaciones, el modelo 900 es capaz de transportar una carga —o un equipo equivalente— de 1 kilogramo durante 4 horas o una de 6 kilogramos durante 1 hora.

Tiene un alcance operativo de hasta 50 kilómetros en escenario naval, referencias de vuelo por embarcaciones y despegue y aterrizaje vertical automático en barcos en movimiento.

Dron colaborativo Valero 2c4i3c

El segmento de drones colaborativos es uno de los que más se está moviendo últimamente en España. Hace solo unas semanas, con motivo de FEINDEF, Indra presentó el Valero, una aeronave no tripulada que volará junto a cazas convencionales.

Ha sido diseñado y desarrollado 100% en España, al igual que el A900. Con un planteamiento modular, su objetivo es volar en diferentes escenarios operativos portando diferentes tipos de cargas útiles en función de la misión que debe cumplir.

Tal y como explican desde Indra, debido a su modularidad, el dron puede configurarse con diferentes cargas de pago que van a determinar el rol del sistema de armas, basándose esencialmente en el escenario operacional y la misión.

El diseño es totalmente desechable, un estándar en este tipo de drones, aunque también apuntan a que opcionalmente puede recuperarse.

Dron Valero Indra

Otro de los puntos que destaca Indra es la capacidad para desplegarse desde diferentes plataformas, tanto desde el aire —a bordo de otras aeronaves— como desde la superficie empleando el lanzador.

Estas características, junto con la capacidad de saturación y engaño —por la posibilidad del combate en masa con un número elevado de drones de bajo coste— y las capacidades colaborativas para trabajar con otros participantes en la misión, hacen que Valero incremente el poder de combate en las operaciones.

La posibilidad que tiene Valero de trabajar mano a mano con otras plataformas aéreas convencionales permite una reducción importante del nivel de riesgo al que se enfrentan tanto las tripulaciones a cargo como la propia aeronave,