Rosa, auxiliar de pasajeros en Barajas desde hace 10 años: "Algunos indigentes fingen ser empleados y son peligrosos" 4c4jk

La crisis de los más de 400 indigentes que pernoctan en las instalaciones de Barajas ha sacado a la luz la complicada situación de algunos trabajadores del Adolfo Suárez. Muchos de ellos denuncian inseguridad, ya que algunos sintecho pueden llegar a ser violentos o conflictivos.

Los empleados más expuestos a estas situaciones de riesgo son los que trabajan en el lado de tierra. En otras palabras, vigilantes de seguridad, personal sanitario, trabajadores en tiendas, empleados de facturación y auxiliares de pasajeros.

Este último grupo se encuentra entre los más expuestos a la citada realidad. Rosa, nombre ficticio para proteger la identidad de esta trabajadora, lleva 10 años trabajando en Barajas y cuenta que la situación de los indigentes se arrastra "desde hace muchísimo tiempo".

Los indigentes toman el parking de la T-4 tras los controles para entrar a Barajas: "Tenemos miedo de que nos echen"

"Después de la pandemia el problema ya era insostenible. 'Desembarcaron' en Barajas cientos de indigentes, algunos de ellos muy conflictivos y con problemas mentales muy graves", relata. 

Además, cuenta que han recibido "amenazas y agresiones verbales" en varias ocasiones, lo que dificulta mucho que puedan realizar su trabajo "con normalidad". 

"Hay un grupo especialmente complicado que incluso lleva un chaleco amarillo y parecen verdaderos empleados. Hablan con los pasajeros y les quieren cobrar por embalarles las maletas, cuando ese servicio ya se ofrece de manera legal", apunta. 

Y lo que es peor, Rosa cuenta que algunos de ellos tienen en su poder armas blancas que "ponen en peligro" la seguridad de "pasajeros y trabajadores". 

Indigentes durmiendo en la T4 del Aeropuerto de Barajas. E. E.

Por eso, desde hace años piden "soluciones efectivas": "Se trata de personas, muchas de ellas con situaciones muy delicadas a sus espaldas, por lo que se tiene que dar una respuesta esta crisis". 

"Los trabajadores de Barajas no queremos criminalizar a nadie y sabemos que hay perfiles de muchos tipos, hay gente que sólo viene al aeropuerto a dormir. Pero si hemos querido hablar es para visibilizar un problema grave que afecta a nuestra seguridad", explica. 

Christian, el vigilante parisino con más de 7 años viviendo en Barajas: "Aena nos quiere en la calle, pero ya estamos en ella"

Sobre los controles de a las terminales que Aena instaló en horario nocturno, esta trabajadora afirma que son "un buen comienzo", pero es necesario que todas las istraciones se unan para aportar "una solución a la altura".

De este modo, Rosa termina la conversación afirmando que "por humanidad" se debe dar respuesta a todas las personas que se encuentran en la actualidad durmiendo en las terminales o en los parkings del Adolfo Suárez. 

Preocupación entre los empresarios 2g346m

La crisis de los indigentes de Barajas ha supuesto un fuerte choque entre las istraciones, especialmente entre el Ayuntamiento madrileño y Aena, que finalmente llegaron al acuerdo de que sea una empresa externa la que realice un censo de todas las personas que pernoctan en Barajas. 

Otro sector que mira con preocupación lo que sucede en el interior de las instalaciones del Adolfo Suárez son los empresarios, que afirman que la crisis "daña la imagen internacional de Madrid". 

Hilario Alfaro, presidente de Madrid Foro Empresarial, que agrupa  a más de 350 empresarios de la capital, contó en conversación telefónica a Madrid Total que "es imposible cuantificar con exactitud si esta situación ha generado pérdidas".  

"Lo que sí es cierto que esta situación daña la imagen de Madrid y eso podrá tener un coste. Por eso, urge encontrar una solución para las personas que aún permanecen dentro de las terminales y las que se han movido a los aparcamientos", explica. 

Fernanda, limpiadora en Barajas desde hace 33 años: "Aquí hay indigentes con trabajo y no les da para un alquiler"

Por eso, al igual que los trabajadores de Barajas, Hilario Alfaro pide que se aporte "una solución" a todas las personas que aún pernoctan en el aeropuerto madrileño. 

"Si todavía no sabemos el número exacto de personas que viven en Barajas, es imposible dar un dato del daño que supone, pero lo cierto es que la imagen de Madrid queda seriamente dañada".