Un avión de Vueling en la pista de Alvedro. 1o2n4n
Vueling mira "con atención" los recortes de Ryanair mientras se hace fuerte en Barcelona 406c5w
La aerolínea de IAG tendrá cinco aviones más en la temporada de verano, tres de ellos con base en la Ciudad Condal. 3r1939
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Vueling incorporará cinco aviones más a su flota este 2025, tres de los cuales estarán basados en el aeropuerto de Barcelona, desde donde la compañía espera crecer y seguir sumando cuota de mercado en un momento en el que tampoco es ajeno a los anuncios de otros rivales, como el recorte de rutas anunciado por Ryanair en aeropuertos regionales de España.
“Son anuncios que miramos con mucha atención, el de Ryanair y cualquier anuncio que ocurre en el mercado español”, señala Jordi Pla, director de Red de Vueling a este periódico durante una entrevista en Fitur. “Al ser líderes en doméstico, tenemos atención para ello. Lo estudiamos y si sale alguna cosa de ello, ya lo veremos”, añade.
No obstante, Vueling marca distancias con la aerolínea irlandesa. “Nuestro perfil es muy diferente al de Ryanair tanto por el consumidor como por los aeropuertos en los que operamos y las frecuencias”, detalla.
Por ello, se centra en la operativa de verano. Una operativa que ha sido posible gracias a que IAG ha reactivado el plan de crecimiento de la aerolínea. Para ello, fue preciso cerrar en noviembre el acuerdo con los pilotos.
“IAG decía que teníamos que presentar las condiciones idóneas y un plan de negocio que diera suficientes garantías de cumplir con una serie de supuestos de inversión. El acuerdo con los pilotos era una de las partes importantes”, explica el directivo.
Esto les permite, por tanto, anunciar una programación de verano que incluye 27,2 millones de asientos, lo que supone un incremento de más de un millón de asientos en España a destinos nacionales e internacionales.
El foco principal estará en Barcelona, donde la aerolínea tiene una cuota del 40% del tráfico y el objetivo, según Pla, es “seguir creciendo”. En este aeropuerto, por número de plazas ofertadas, Ryanair es su principal competidora, aunque el director de Red de Vueling recuerda que hay muchas compañías aéreas.
La incorporación de tres aviones a la flota basada en Barcelona servirá para reforzar rutas clave de la base, así como para abrir nuevas rutas a destinos internacionales durante la temporada de verano que se anunciarán en las próximas semanas.
De este modo, Vueling prevé un crecimiento en asientos ofertados de un 13,5% en rutas internacionales desde Barcelona y un 3% en rutas al mercado doméstico.
Dos aviones más 4z5j4p
Las otras dos aeronaves se destinarán a otros aeropuertos nacionales para reforzar la conectividad doméstica e internacional de España. No obstante, Pla no ha confirmado a qué aeropuertos irán. “Esperamos poder anunciarlo en febrero”, indica.
Aunque algunas de las ciudades donde crecen en verano pueden dar pistas de ello. Por ejemplo, en el aeropuerto de Santiago sumará un 13% de asientos más, gracias a las nuevas conexiones con Londres y el refuerzo en las conexiones con la península, Canarias y Baleares.
La aerolínea estrena la conexión entre Londres-Heathrow y Santiago de Compostela, que tendrá siete frecuencias semanales y que se suma a la conexión con Londres-Gatwick, que dispondrá de cinco frecuencias cada semana.
En el aeropuerto de Bilbao incorporará para este verano la conexión con Londres-Heathrow, que dispondrá de siete frecuencias semanales y que se suma a las 21 frecuencias por semana con el aeropuerto de Londres-Gatwick.
Asimismo, Vueling estrenará una nueva ruta desde Santander durante la temporada pico de este verano (entre mediados de junio y el inicio de septiembre), que unirá la ciudad cántabra con Ibiza con dos frecuencias semanales.
Por último, Pla destaca que se refuerza las conexiones entre Canarias y los aeropuertos de la península con un incremento del 30,9% de los asientos, y las rutas entre Barcelona y Baleares con un incremento del 7,1%
