Barcelona acoge su último GP de España de Fórmula 1: Madrid se queda con el nombre y el futuro tras 2026 está en el aire 3759t

El Gran Premio de España de Fórmula 1, una de las citas históricas del calendario desde hace más de tres décadas, vivirá en 2026 un giro radical que marcará un antes y un después en el automovilismo español.

A partir de esa temporada, el emblemático Circuit de Barcelona-Catalunya dejará de albergar el evento bajo su tradicional denominación.

Madrid será la nueva sede del "Gran Premio de España", estrenando un moderno circuito urbano en la zona de IFEMA-Valdebebas que acogerá la máxima categoría del automovilismo al menos hasta 2035.

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El circuito de Montmeló, que ha sido sinónimo del GP de España desde 1991, quedará fuera de esa denominación a partir de 2026, y su futuro en la Fórmula 1 es todavía incierto.

Aunque las autoridades catalanas y la dirección del trazado han manifestado su intención de seguir formando parte del calendario, la realidad es que el acuerdo con Liberty Media expira ese mismo año y no hay una renovación cerrada.

Madrid, nuevo epicentro 153w2e

El proyecto madrileño, conocido como "MadRing", ha sido impulsado por IFEMA y la Comunidad de Madrid.

Con un trazado semiurbano de 5,474 kilómetros, diseñado por la empresa italiana Dromo (la misma que ha reformado circuitos como Zandvoort o Spa), el nuevo circuito contará con 22 curvas, una de ellas peraltada, y permitirá velocidades de hasta 320 km/h.

Más del 70% del recorrido se sitúa dentro del recinto ferial de IFEMA, mientras que el resto discurrirá por vías urbanas próximas al aeropuerto de Barajas y la zona de Valdebebas.

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Uno de los pilares clave del proyecto es la sostenibilidad y la accesibilidad: se estima que el 90% de los asistentes podrá llegar en transporte público, gracias a la conexión con metro, autobuses y Cercanías.

El acuerdo con la Fórmula 1 garantiza la celebración del GP de España en Madrid durante al menos diez años, de 2026 a 2035.

Además, el circuito acogerá las categorías de soporte como la Fórmula 2 y la Fórmula 3, consolidándose como una cita fija y de peso en el calendario.

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Montmeló, sin nombre 1n5236

Con el traslado oficial del nombre "Gran Premio de España" a Madrid, el Circuit de Barcelona-Catalunya pierde también parte de su identidad y relevancia internacional.

La incógnita principal es si Montmeló seguirá teniendo un hueco en el calendario tras 2026. Se han barajado opciones para mantenerlo bajo otra denominación.

"Gran Premio de Cataluña" -nombre que ya utiliza el Mundial de MotoGP-, o incluso como "Gran Premio de Europa", nombre que ya utilizó Valencia entre 2008 y 2012, se plantean como los grandes favoritos.

Gran Premio de España de Fórmula 1 2022 en el circuito de Cataluña Europa Press

Fernando Alonso, uno de los principales embajadores del automovilismo español, fue nombrado embajador del trazado catalán en 2024, en un intento por reforzar su posicionamiento y continuidad.

"El Circuit tiene una gran historia y sigue siendo uno de los mejores trazados del mundo", llegó a decir el asturiano en defensa de Montmeló.

A pesar de estos apoyos, la saturación del calendario de Fórmula 1, que en 2025 cuenta ya con 24 carreras, ha llevado a Liberty Media a plantear una posible rotación entre circuitos europeos.

Esta fórmula permitiría que Barcelona y Madrid se alternaran anualmente como sede de un Gran Premio, aunque aún no hay nada confirmado.

Impacto económico 3c5c

Mientras Montmeló lleva años recibiendo apoyo institucional y afrontando renovaciones periódicas de su contrato, el proyecto madrileño se presenta como una apuesta ambiciosa basada principalmente en financiación privada.

No obstante, se ha confirmado que tanto el Ayuntamiento como la Comunidad de Madrid aportarán parte de los cerca de 200 millones de euros que costará su puesta en marcha.

Una parte importante del modelo económico se basa en la venta de entradas VIP: se espera que el circuito madrileño cuente con hasta 20.000 plazas de hospitality, lo que generaría unos ingresos estimados de 60 millones de euros por edición.

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Un adiós, no definitivo 5c433c

El Gran Premio de España de Fórmula 1 se despide de Barcelona en 2026 tras más de 30 años de historia.

Será una edición especial, cargada de emoción y simbolismo, que pondrá fin a una era para dar paso a un nuevo capítulo en Madrid.

Sin embargo, aún queda margen para la esperanza: si las negociaciones avanzan favorablemente y se concreta el sistema de rotación, el rugido de los monoplazas podría volver a Montmeló en un futuro no muy lejano.

Por ahora, lo único seguro es que, en 2026, el nombre y el foco internacional del Gran Premio de España se mudarán a Madrid. Barcelona, de momento, deberá conformarse con ser espectadora del cambio.