Atropello a un patinete en Zaragoza E. E. 2v474v
Vox propone eliminar uno de los carriles bici más usados de Zaragoza tras los últimos atropellos del tranvía 2t524x
La formación también insta a revisar, rediseñar y reubicar los pasos de peatones que se encuentren cerca del trazado. 2p552z
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Vox ha propuesto este miércoles eliminar el carril bici de la plaza de San Francisco, uno de los más utilizados por su conexión con la Universidad de Zaragoza, y la revisión, rediseño y reubicación de aquellos pasos de peatones que se encuentren cerca o en las proximidades de las plataformas del tranvía.
La formación defenderá estos cambios a través de una moción en el próximo pleno del Ayuntamiento. “Es un tema muy importante sobre el que se ha extendido un grueso manto de silencio institucional, un asunto de seguridad tanto para los s y peatones como para los propios conductores”, ha resaltado el concejal David Flores.
“Hace hoy una semana que un chaval de 14 años fue arrollado por el tranvía, afortunadamente sin grandes consecuencias. Ayer hizo dos semanas del atropello en la plaza de San Francisco, donde un peatón que iba en patinete perdió las dos piernas y afortunadamente salvó la vida”, ha recordado.
La última víctima mortal se produjo hace cinco meses en la parada de La Romareda. “En total, seis víctimas mortales, decenas de heridos, sustos continuos, tanto para peatones como para los propios conductores, desde que la línea del tranvía se inauguró en 2011”, ha incidido el edil.
En respuesta, desde Vox piden que se impulsen actuaciones de calado, sobre todo a nivel de diseño y de integración del tranvía en un trazado en superficie “que interactúa con muchos medios de movilidad y con peatones”.
En la moción se plantean dos medidas muy concretas: la eliminación del carril bici en la plaza de San Francisco, que se cruza hasta en cuatro puntos con las vías del tranvía sin ningún tipo de restricción física, y la citada revisión, rediseño y reubicación de aquellos pasos de cebra y de peatones que se encuentren cerca o en las proximidades de las plataformas del tranvía.
“Uno de los mayores problemas que hemos visto en los últimos accidentes y que ha causado más gravedad y más mortalidad cuando ha estado implicado el tranvía es que las personas que son arrolladas se quedan atrapadas entre los convoyes y estas plataformas elevadas, dando lugar en muchos casos a fallecimientos o a lesiones tremendamente graves”, dicen desde Vox.
